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JIS-STB-A3 日本标准试块
RB-A4AL 日本标准试块JIS-STB-A1,IIW试块,日本标准试块,标准试块,探伤试块,日本试块
同IIW
IW试块(V-1试块)也称荷兰试块。是由焊接学会(IIW)通过,标准化组织(ISO)使用的标准试块。形状与尺寸如图1-1所示:
使用要点:
(1)利用试块厚25mm可测定探伤仪的动态范围、水平线性及调整纵波探测范围;
(2) 利用φ50圆弧和φ1.5通孔测定斜探头折射角及纵波直探头的灵敏度余量;还可粗略估计直探头的盲区大小及测定仪器与探头组合后的穿透能力;
(3) 利用R100mm圆弧面测定斜探头的入射点和盲区,并可校正时间轴比例和零点;
(4)利用测距为85mm、91mm和100mm三个槽口平面可测定直探头的纵向分辨力;
(5)利用试块的直角棱边测定斜探头声束偏斜角。
JIS-STB-A2试块日本标准试块
STB-A22 日本标准试块
STB-A21试块 日本标准试块
RB-A4AL 日本标准试块RB-A4AL,日本标准试块,日本试块,试块,无损检测试块,
B型便携式相控阵试块A型便携式相控阵试块
A型、B型便携式相控阵试块
便携相控阵试块具有一系列不同位置、不同角度、不同尺寸的规则通孔和官孔以模拟缺陷,可用来校准相控阵声探伤仪扇扫成像横向(纵向)分辨力、短缺陷分辨力、扇扫角度分辨力等。按照不同功能分 为A型便携式相控阵试块和B型便携式相控阵试块,具体结构及参数如下。
便携相控阵试块具有一系列不同位置、不同角度、不同尺寸的规则通孔和官孔以模拟缺陷,可用来校准相控阵声探伤仪扇扫成像横向(纵向)分辨力、短缺陷分辨力、扇扫角度分辨力等。按照不同功能分 为A型便携式相控阵试块和B型便携式相控阵试块,具体结构及参数如下。
SSRB-III-2奥氏体不锈钢对接接头对比试块奥氏体不锈钢对接接头对比试块(SSRB-I-1,SSRB-I-2、SSRB-II-1, SSRB-II-2、SSRB-III-1,SSRB-III-2)
奥氏体不锈钢对接接头试块试块依据奥氏体不锈钢对接接头声检测方法和质量分级的要求而设计,试块适用于厚度10mm~80mm奥氏体不锈钢对接焊接接头的声检测方法,距离—波幅曲线由选定的探头、仪器组合在对比试块上实测数据绘制。
标准号: NB/T47013-2015承压设备无损检测标准试块
6#板材声对比试块板材声对比试块系列
1# 块 适用于板厚 20-40mm
2# 块 适用于板厚 40-60mm
3# 块 适用于板厚 60-100mm
4# 块 适用于板厚 100-150mm 含支架
5# 块 适用于板厚 150-200mm 含支架
6# 块 适用于板厚 200-250mm 含支架
SGB-PA-B-6石油行业标准试块该类试块依据奥氏体不锈钢对接接头声检测方法和质量分级的要求而设计,试块适用于厚度10mm~80mm奥氏体不锈钢对接焊接接头的声检测方法,距离—波幅曲线由选定的探头、仪器组合在对比试块上实测数据绘制。
探伤试块
测试方法:(1)在焊缝两侧进行检测时,用焊缝的横孔制作DAC曲线,确定检测灵敏度及评定。将选用已校验好的的斜探头置于示意图1中a位置,前后移动探头使直射声束在φ2mm横通孔上得到大反射回波。将回波幅度调整至满屏的80%高度,记录此时的dB值,此为点。探头置于示意图1中b位置,前后移动探头使直射声束在φ2mm横通孔上得到大反射回波。将回波幅度调整至满屏的80%高度,记录此时的dB值,此为二点。探头置于示意图1中c位置,前后移动探头使直射声束在φ2mm横通孔上得到大反射回波。将回波幅度调整至满屏的80%高度,记录此时的dB值,此为三点。依次类推。将以上各点连成一条曲线即为标准中规定的基准线。
探伤试块
(2)只在焊缝一侧检测时,应使声束通过焊缝金属利用熔合区横孔制作DAC曲线。将选用已校验好的的斜探头置于示意图2中a位置,前后移动探头使直射声束在φ2mm横通孔上得到大反射回波。将回波幅度调整至满屏的80%高度,记录此时的dB值,此为点。探头置于示意图2中b位置,前后移动探头使直射声束在φ2mm横通孔上得到大反射回波。将回波幅度调整至满屏的80%高度,记录此时的dB值,此为二点。探头置于示意图2中c位置,前后移动探头使直射声束在φ2mm横通孔上得到大反射回波。将回波幅度调整至满屏的80%高度,记录此时的dB值,此为三点。探头置于示意图2中d位置,前后移动探头使直射声束在φ2mm横通孔上得到大反射回波。将回波幅度调整至满屏的80%高度,记录此时的dB值,此为四点。将以上各点连成一条曲线即为标准中规定的基准线。
人民共和国石油行业标准试块
(一)、石油钢质管道对接焊缝声波探伤及质量分级 SY 4109-2005
SGB-1 R=30 块
全套 6 块
φ57--89
SGB-2 R=48 块 φ89--140
SGB-3 R=76 块 φ140--210
SGB-4 R=120 块 φ210--360
SGB-5 R=200 块 φ360--600
SGB-6 平面 块 φ>600
SGB-PA-A-1 块 >φ20-27
SGB-PA-A-2 块 >φ27-32
SGB-PA-A-3 块 >φ32-40
SGB-PA-A-4 块 >φ40-48
SGB-PA-A-5 块 >φ48-57
SGB-PA-A-6 块 >φ57-72
SGB-PA-A-7 块 >φ72-90
SGB-PA-A-8 块 >φ90-110
SGB-PA-B-1 块 >φ110-132
SGB-PA-B-2 块 >φ132-159
SGB-PA-B-3 块 >φ159-219
SGB-PA-B-4 块 >φ219-323
SGB-PA-B-5 块 >φ323-508
SGB-PA-B-6 块 >φ508-平面
OUT-1试块 OUT-2试块常压钢质油罐焊缝声波探伤试块JB/T9212-1999适用于常压钢质油罐焊缝4~32mm厚度的对接、搭接、T型焊缝的声波探伤。OUT-1试块|OUT-2试块|常压钢质油罐焊缝|对接、搭接、T型焊缝|声波探伤。本标准适用于常压钢质油罐焊缝4~32mm厚度的对接、搭接、T型焊缝的声波探伤。
SDQ-IIC焊缝声波探伤规程试块SW电力行业标准试块
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 TY-1(三)、DL/T 718-2000 标准火力发电厂铸造三通、弯头声波试块
TP-1 块
TP-2 块
TP-3 块
(四)、DL/T 505-2005 标准汽轮机主轴焊缝声波探伤规程试块
SDQ-IIA、SDQ-IIB SDQ-IIC、SDQ-IID、SDQ-IIE、SDQ-IIF 块 全套共 6 块
小径管焊缝对比试块 TY-1 (20G)-TY(通用)小径管焊缝爬波及相控阵声波检测试块
试块分为铁素体钢及304奥氏体钢两种系列,铁素体纵波声速范围5920±50m/s,奥氏体钢声速范围5750±50m/s,在四种规格管型内外壁加工1×5mm等深模拟裂纹,采用燕尾槽联接的不同深度φ1mm横通孔通用于,爬波,横波及相控阵检测。试块弧面与检测壁厚见表4-8.表4-8 单位(mm)试块编号TY-1TY-2TY-3TY-4外径分布Φ32/Φ38/Φ42/Φ45Φ51/Φ54/Φ60/Φ63上
试块分为铁素体钢及304奥氏体钢两种系列,铁素体纵波声速范围5920±50m/s,奥氏体钢声速范围5750±50m/s,在四种规格管型内外壁加工1×5mm等深模拟裂纹,采用燕尾槽联接的不同深度φ1mm横通孔通用于,爬波,横波及相控阵检测。试块弧面与检测壁厚见表4-8.
表4-8 单位(mm)
试块编号 | TY-1 | TY-2 | TY-3 | TY-4 |
外径分布 | Φ32/Φ38/Φ42/Φ45 | Φ51/Φ54/Φ60/Φ63 | ||
上弧面 | Φ38 | Φ54 | ||
下弧面 | Φ45 | Φ63 | ||
试块壁厚 | 6 | 9 | 6 | 9 |
检测壁厚 | 4~7 | 8~9 | 4~7 | 8~9 |
通用范围 | 爬波/横波/相控阵 |
试块名称 | 适用管道直径/壁厚/壁厚范围 | 单位 | 模拟缺陷 | |
小径管焊缝对比试块 TY-1 (20G) | Φ32-38-42-45/6mm/5-7mm | 块 | 内外壁等深 | |
小径管焊缝对比试块 TY-2 (20G) | Φ51-54-60-63/6mm/5-7mm | 块 | 1mm(深)×5mm(长)模拟裂纹 | |
小径管焊缝对比试块 TY-3 (20G) | Φ32-38-42-45/9mm/8-10mm | 块 | ||
小径管焊缝对比试块 TY-4 (20G) | Φ51-54-60-63/9mm/8-10mm | 块 | ||
小径管焊缝对比试块 TY-5 (20G) | Φ48-54-60-63/12mm/10-13mm | 块 | ||
小径管焊缝对比试块 TY-6 (20G) | Φ60-63-69-76/15mm/14-16mm | 块 | ||
小径管焊缝对比试块 TY-1 (20G) | Φ32-38-42-45/6mm/5-7mm | 块 | 内外壁Φ1mm×2mm(深)柱孔 | |
小径管焊缝对比试块 TY-2 (20G) | Φ51-54-60-63/6mm/5-7mm | 块 | ||
小径管焊缝对比试块 TY-3 (20G) | Φ32-38-42-45/9mm/8-10mm | 块 | ||
小径管焊缝对比试块 TY-4 (20G) | Φ51-54-60-63/9mm/8-10mm | 块 | ||
小径管焊缝对比试块 TY-5 (20G) | Φ48-54-60-63/12mm/10-13mm | 块 | ||
小径管焊缝对比试块 TY-6 (20G) | Φ60-63-69-76/15mm/14-16mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-1 | Φ32-38-42-45/6mm/5-7mm | 块 | 声速5750±20 m/s | |
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-2 | Φ51-54-60-63/6mm/5-7mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-3 | Φ32-38-42-45/9mm/8-10mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-4 | Φ51-54-60-63/9mm/8-10mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-5 | Φ48-54-60-63/12mm/10-13mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-6 | Φ60-63-69-76/15mm/14-16mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-1 | Φ32-38-42-45/6mm/5-7mm | 块 | 声速5750±20 m/s | |
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-2 | Φ51-54-60-63/6mm/5-7mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-3 | Φ32-38-42-45/9mm/8-10mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-4 | Φ51-54-60-63/9mm/8-10mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-5 | Φ48-54-60-63/12mm/10-13mm | 块 | ||
奥氏体不锈钢小径管焊缝对比试块 (304) TY-6 | Φ60-63-69-76/15mm/14-16mm | 块 |
JYZ-G瓷柱对比试块-DL/T303-2014《电网在役支柱瓷绝缘子及瓷套声波检测》试块
LS-II试块为螺栓探伤试块LS-I/LS-II(含翻转架)系列试块
试块为螺栓探伤试块。主要用于 对探伤仪、探头性能及组合性能并根据螺栓规格在试块上调整扫描速度和校准探 伤灵敏度。高温紧固螺栓声爬波检测用对比 试块,主要用于现场探伤时的测定探头参数和校准 探伤灵敏度等。
JYZ-BX校准试块JYZ-BX校准试块(360°旋转)-DL/T303-20《电网在役支柱瓷绝缘子及瓷套声波检测》试块
CSK-IDJ建筑工业行业标准试块CSK-IDJ试块 -建筑工业行业标准试块 JG/T 203-2007
SRB试块SRB(200×100×¢)试块 SY/T4109-2013石油气钢质管道对接焊缝声波探伤及质量分级
SRB试块的材料是在被检件上平行于轴线方向截取制作的。该试块用于比较焊缝根部 未焊透试块深度。
SRB试块的材料是在被检件上平行于轴线方向截取制作的。该试块用于比较焊缝根部 未焊透试块深度。SGB-6 SGB试块
SGB试块 SY/T4109-2013石油气钢质管道对接焊缝声波探伤及质量分级
本标准采用SGB试块和SRB试块,SGB试块用于测定探伤仪、按着探头系统性能以及对食品做高速和校验。根据不同曲率的被检管件,制作六种不同的SGB试块。
标准 :
本标准采用SGB试块和SRB试块,SGB试块用于测定探伤仪、按着探头系统性能以及对食品做高速和校验。根据不同曲率的被检管件,制作六种不同的SGB试块。
石油管道SGB试块适用范围(mm)CTRB试块 - 船舶钢焊缝手工声波探伤试块CB/T3559-2011
CTRB-1型试块 适用于被检焊缝母材厚度6~20mm CTRB-2型试块 适用于被检焊缝母材厚度10~50mm。
TZS100J 试块
标准 :
CTRB-1型试块 适用于被检焊缝母材厚度6~20mm
图片关键词
CTRB-2型试块 适用于被检焊缝母材厚度10~50mm。
图片关键词图片关键词
CTRB-3型试块
DB-D1a、DB-D1b试块
DB-H2试块 铁路标准试块
DB-H1试块 DB-H2试块 铁路标准试块
TB/T2340-93标准,DB-H1和DB-H2试块,测定钢轨探伤仪和斜探头的距离幅度特性,DB-H1试块用于测定37°探头通道距离幅度特性,DB-H2 试块用于测定70°探头通道距离幅度特性,是铁道部无损检测声波试块单位。
铁路系统是公司主要战略伙伴之一。在役钢轨的探伤、机车车轴的不动车探伤、机车车轮的探伤检验所用探伤试块全部由我公司制造。我公司曾连续数十年获得铁道部机务系统《产品质量认可》,目前是无损检测声波试块单位。
列车运行速度的大提速,对钢轨、车轮、车轴等探伤等级和检验工艺提出了高的要求。为列车运行的,需要大量高质量的探伤试块,我公司承担了该项任务,并保质保量的完成了,确保了提速后列车的运行。
2009年12月26日京港高铁武广段开通运营。这是世界上一次建成里程长、工程类型复杂、时速达350公里的高铁线。这标志着我国从此开启了高铁时代。高铁速度的提高促进了经济的飞速发展,同时也增加了列车运行的隐患。高铁采用的是空心车轴技术,用以减轻重量,来提高列车运行速度。对空心车轴的探伤当时在国内还是盲点,经铁道部,我公司与国内企业合作,完成了空心轴探伤研究和生产,现国内所有高铁空心轴探伤检验试块都是我公司生产。列车运行速度的大提速,对钢轨、车轮、车轴等探伤等级和检验工艺提出了高的要求,我公司及时研制、提供高质量的钢轨、车轮、车轴等探伤试块,确保提速后的列车运行。
合作的单位有:北京铁路局、上海铁路局、郑州铁路局、兰州铁路局、昆明铁路局、成都铁路局、济南铁路局、南宁铁路局、哈尔滨铁路局、太原铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司、大秦铁路股份有限公司等。鞍钢股份有限公司、攀枝花钢钒有限公司轨梁厂、包钢钢联股份有限公司轨梁轧钢厂、武汉钢铁集团条材总厂大型分厂、鞍山市三轧钢有限公司、河北钢铁股份有限公司邯郸分公司等也都是我们主要的战略合作伙伴。在线钢轨生产线的在线检测用样轨全部由我公司加工完成。
工务系统无损检测用试块
DB-H1、DB-H2试块
这两种试块主要用于测定钢轨探伤仪和斜探头的距离幅度特性,按TB/T 2340-93标准规定,DB-H1试块用于测定37°探头通道距离幅度特性,DB-H2 试块用于测定70°探头通道距离幅度特性。DB-H1、DB-H2 试块的形状及尺寸如图 1-2、1-3所示。